物流的重要通道

西十高速基本情况及进展情况

渑池至淅川高速公路西峡至淅川段（简称西十高速），该项目路线北起西峡县，接郑西高速双龙至西峡段，并通过枢纽立交连接沪陕高速，向南经西峡西、淅川西，止淅川县马蹬镇寇楼村（一期工程）；顺接下阶段实施的渑池至淅川高速公路马蹬镇至豫鄂交界段，并进而连接湖北省高速公路网（二期工程）。

该项目的西峡至淅川段全长76.85公里，其中,淅川段60.98公里。

一期工程淅川与西峡界至淅川马蹬寇楼工程主线全长36.95公里，同时县城南北设计连接线，南连接线7.74公里，北连接线5.26公里。

二期工程淅川马蹬至豫鄂界全长约24.03公里，采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度100公里/小时，路基宽26米。淅川境内设互通立交4处，总投资约80多亿元，一期工程计划于2020年12月底建成通车。

项目进展如何呢？

项目的开工建设，得到了县委、县政府、沿线乡镇和相关职能部门的大力支持，各项工作正在全力推进。目前，一期工程的主线工程已完成地面附属物登记、勘界放线、林地和土地确权登记等工作。除淅川金河镇因涉及泓森植物园线路需适当调整，拆迁补偿资金仍在拆迁办外，其他三个乡镇拆迁补偿资金已拨付至乡镇。现正与省国土资源厅对接办理用地、完善相关手续。同时，统筹推进渑淅高速县城南、北两条连接线项目，南连接线项目已完成登记、评审、设计，即将开始招投标，北连接线项目，因县提高标准，目前已完成设计，开始登记。

西十高速公路8月9日省水利厅批复项目水保方案报告，9月12日市环保局批复项目环评报告，9月30日省交通运输厅批复项目施工图设计。淅川、西峡两县土地勘测定界报告已全部编制完成，正在接受县级土地报批系统校验及补正。项目公司管理单位、施工单位已进场，人员已基本到位，项目驻地建设已完成，拌合站、钢筋加工场、预制梁场正在加紧建设。施工监理、试验检测已进场。西十高速西峡至马蹬段上半年完成投资5742万元，为年度计划的8.1%。

经初步测算，渑池至淅川高速公路西峡至淅川马蹬段共需征地拆迁费用14.14亿，其中西峡县3.5亿，淅川县10.64亿。西峡、淅川两县财政压力大，已向市政府汇报，申请政府协调解决征拆资金。（来源：淅川亿搜网）